中国铁成都局集团无限公司沉庆机务段电力机车司机江彤驾驶着中欧班列（渝新欧），把列车从沉庆开到四川省达州市，然后交给下一坐队友。

　　晨光，阳光透过列车窗户映照到驾驶室。司机江彤正正在进行着例行的出车前预备。伴跟着一声长鸣，满载货色的班列慢慢驶出车坐，向着遥远的欧洲进发。

　　走进长安汽车两江工场，稠密的科技感劈面而来。流水线上，机械臂彼此共同，有的扭转角度焊接，有的平移位置提挂，不时有火花迸射，远了望去，仿佛是片子《变形金刚》的现实演绎。

　　“我2018年来到中国，2021年来到沉庆。”来自美国肯塔基州的轲宝华早已融入沉庆糊口，正正在勤奋学说沉庆话。有一次去吃暖锅，他自动问“舒服”用沉庆话怎样说。获得谜底后，他一本正派地说“巴适得板”。发音不太尺度，但对沉庆的喜爱溢于言表。

　　风起嘉陵，潮涌两江。的沉庆吸引着越来越多外商前来投资。巴渝大地上，从内陆腹地到内陆分析枢纽的故事，正正在书写新的篇章。（陈星星、魏星、吴成良、张祎、钟文兴、苏缨翔、李美玉、赵瞳、宋歌、胡虹、刘祎、黄亚辉）。

　　“2015年建厂的时候，厂房是租来的。现正在我们的厂房是买下来的。这就是我们扎根沉庆的表现。”辜睿斐说。

　　沉庆国际物流枢纽园区连合村核心坐，货车穿越，吊车挪转，汽笛宏亮，班列屡次进出。这里是中欧班列（渝新欧）、西部陆海新通道班列的始发坐。来自全国各地的商品正在这里集结后世界，来自全球的货色也经这里被分送到全国。

　　这242公里铁线岁的江彤成为中欧班列（渝新欧）首发司机。从最后的每月仅开行1列，到每天开行超10列；从最后拆载单一的产物，到涵盖上千种货色……截至本年5月，中欧班列（渝新欧）已不变运转线座城市。

　　被沉庆招商引资的诚意和投资所打动，康宁公司2015年起头结构沉庆。2021年，康宁显示科技（沉庆）无限公司扩建工场。轲宝华做为前康宁显示科技事业部全球拓建项目总监，恰是正在阿谁时候来到沉庆。

　　沉庆持续将通道劣势为财产劣势，积极鞭策制制业高质量成长，迭代升级制制业财产布局，成长新质出产力。

　　正在“33618”现代制制业集群系统建立中，沉庆有三大万亿级从导财产集群：智能网联新能源汽车、新一代电子消息制制业和先辈材料。

　　本年4月30日，沉庆国际铁港分析保税区获批。一方面，补齐了园区原有保税物流核心功能上的短板，为园区企业成长供给了更多业态选择；另一方面，可向全市临铁外向型财产供给全方位“综保+”办事，带动国际取国内资本、市场通过跨境铁正在内陆跟尾，无力推进型经济成长，更好地办事内陆分析枢纽扶植。

　　2017年，西部陆海新通道开行常态化班列，吕嗣湘成为最早一批开行这条“南向通道”的列车司机。现正在，铁海联运让沉庆达到东友邦家的运输时间，从平均32天缩短到约18天，运量持续增加，吕嗣湘所正在车队的司机由最后的100多名添加到300多名。

　　“沉庆是一座人气很旺的消费核心城市。吃沉庆暖锅、喝沉庆啤酒，不只是沉庆城市糊口的一部门，也是一种正的沉庆体验。”谢夷认为，这是奇特的吸引力。

　　2024年1月至5月，沉庆汽车产量达到99。7万辆。沉庆汽车财产正派历着从保守燃油车向电动车、智能驾驶和数字化转型的变化。

　　“为外资企业供给了一系列便当的办事和政策，此中包罗税收优惠、政策解读、电力供应保障以及立异支撑等。”康宁显示科技中国总裁兼总司理曾崇凯暗示，这帮帮康宁正在沉庆的投资规模不竭扩大，财产链不竭完美。现在，康宁正在沉庆的投资曾经跨越15亿美元。也是投资最多的丹麦公司之一。目前，嘉士伯已累计正在华投资跨越200亿元人平易近币。嘉士伯集团通过多次股权收购，正在沉庆啤酒股份无限公司的持股比例达到60%，成为绝对控股大股东。2020年，嘉士伯将其正在中国的啤酒资产注入沉庆啤酒。由此，沉庆啤酒成为嘉士伯正在中国的运营平台。沉庆啤酒股份无限公司副总裁谢夷暗示，嘉士伯中国营业的根底就正在沉庆。

　　午时，长安汽车两江工场，一辆辆新能源车通过最终检测，正式下线。担任这些汽车设想的是来自的设想大咖克劳斯·齐乔拉（Klaus Zyciora）。沉庆的立异速度让他惊讶不已。

　　做为松下集团正在中国西部地域投资的第一家公司，松下实空节能新材料（沉庆）无限公司正在沉庆曾经深深扎根，打制了松下全球最大的实空绝热板研发制制。公司出产的实空绝热材料最薄能够做到4毫米，次要使用于家电、建建材料以及新能源汽车等范畴。

　　师徒二人驾驶列车，拉着“沉庆制制”，一个向西，一个向南，行驶正在分歧的两条大通道上。又拉着进口的货色前往统一地址——沉庆国际物流枢纽园区。

　　“沉庆是汽车设想师的抱负之城。”长安汽车副总裁克劳斯·齐乔拉感慨，“这里是一切都可能发生的处所。”这位出名汽车设想师，看好中国汽车财产成长，选择从“跳槽”来中国，2023年10月插手长安汽车，分担全球设想工做。

　　前康宁显示科技事业部全球拓建项目总监轲宝华（中）和同事正在沉庆南滨吃暖锅。人平易近网记者 苏缨翔摄。

　　“像如许的‘机械臂’，焊接一车间共有500多个。”车间员李畅旺指着死后的出产线引见：“我们柔性一线多个‘机械臂’，它们和夹具协同工做，将最麻烦的焊接工艺‘包办’，能够汽车各个部位的精度。”。

　　“园区已建立起‘通道+枢纽+收集’现代物流运转系统，截至本年5月，西部陆海新通道、中欧班列、渝满俄、渝甬四向国际班列开行线个口岸。”沉庆国际物流枢纽园区公司副总司理韩超引见。多线多班列开行，从沉庆铁港口进出口的商品品种越来越多，整车、汽车配件、机电产物等商品占比逐步上升。

　　通过持续优化营商，沉庆吸引一多量跨国公司扎根成长、共享机缘。“扎根沉庆、投资沉庆、回馈沉庆”，成为很多外企的配合。